安裝(zhuāng)位置及角度對壓力變(biàn)送器的信號影(yǐng)響。
壓力變送器主要把壓力(lì)信(xìn)號通過轉換成變成電(diàn)流信或電(diàn)壓信號(hào),傳送到較遠(yuǎn)位置,便於使用(yòng)者較為直(zhí)觀和安(ān)全(quán)的觀察。安裝位置和角度對(duì)於(yú)變送器信號傳輸正(zhèng)確與否有很大關係。通常要求大部分的壓力變送器(包括差壓變送(sòng)器)安裝時都要垂直於地麵安裝,壓力變送器測定點與(yǔ)壓力變送器安裝處在同—水平位置,否則考慮附加高度誤差的修正。
壓力變送器安裝處(chù)與(yǔ)測(cè)定點之(zhī)間的距離應盡量短,以免指(zhǐ)示遲緩。
由於壓(yā)力變(biàn)送器的原理特性決定壓力變送器的實時數值傳輸有一定的滯後性,其中決(jué)定的因素很多,例如(rú)傳(chuán)輸介質(zhì)的材質,傳輸距離(lí)的遠近,傳送轉換的衰減等等丟回影響壓力(lì)變送器的安裝位置與壓力測定點(diǎn)的距離,現場的壓(yā)力變送器有些的傳壓管安裝的比較長也有較多的分岔,對(duì)於數(shù)值的真實複現有較大影響。
壓力變送器的直線線性偏離和曲線均勻偏離。
在檢定壓(yā)力變送器時,在給定環境條件基本一致,人員(yuán)操作無誤(wù)的情況下(xià),會出現(xiàn)以下的偏(piān)差現象:直線線性偏離和曲線均勻偏離。直線線性偏離是在需要檢定的每個檢測點上,被測(cè)表均勻的偏大或者(zhě)偏小,偏差的數值一致。該被測(cè)數據(jù)線性和實際數據(jù)呈現一致性,斜率相同,而(ér)經過的點不同。這種情況比較簡單和常見,隻需要(yào)標(biāo)定該表的零點位置(或(huò)者zui低壓力下限位置)即可,因為我們在不(bú)改變該表的斜率的時候,可以使其一(yī)點與標準點重合,其檢測直線即與實際數據曲線重合。而曲線均勻偏離比較複雜,是在需要(yào)檢定的(de)每個檢測點上,被測表的偏大或者偏小,會逐漸增加或者減少。即偏差越(yuè)來越大或者越來越小。這時就(jiù)需要重新標定零(líng)點(diǎn)的(de)同時,還要(yào)調整(zhěng)曲線的線性,基本需要調(diào)整多次才能把(bǎ)檢定數據(jù)曲線調整為規律的直線。
日常檢定容易出現的錯誤檢定操作方法(fǎ)和應對方法。
現在的現場檢定,專業技術人員會根據實際情況的不同選擇不同(tóng)的標準器。但是在條件允(yǔn)許的情況下還是優先選擇便(biàn)攜式手動壓力源和壓力模塊(kuài)標準器及多功能過程校驗儀作為一套(tào)完整的壓力校驗係統。但是在實際的操作時(shí)容(róng)易造成以下情況(kuàng):
1對於未知係統,未知供電電源是(shì)否切斷時,zui好的方(fāng)法是把電源線(xiàn)拆下,包好絕緣帶,由已有過程校驗儀或者專用電源供(gòng)電,因為在檢(jiǎn)測時(shí)容易造成電源線供電電(diàn)壓不足(zú),
2對於已知(zhī)供電電源未切斷時測量電流信號,務必看清楚測試端(TEST)的正級+,如果接入電源端(POWER)〉的正極+,事故(gù)輕者變送器控製的係統強製停機,重者變送器以及過(guò)程儀表校驗儀燒(shāo)毀,務必注(zhù)意。
3因為現在常(cháng)見的變送器有(4-20) mA和(1-5)V的2種信號輸出,所以(yǐ)在用多功能校驗儀(yí)的時候,也會出現混淆的情況,在多功能(néng)校驗儀的操作麵板上,這兩種信號測量的接口是不同。
4壓力上去,變送器輸出上(shàng)不(bú)去加壓變送器輸出(chū)不變化,再加壓變送器輸(shū)出突然變化(huà),泄壓變(biàn)送器零位回不去.。
這種情況應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,在檢查接線方式和電源,如果正常(cháng)再察看傳感器零(líng)位是否有輸出,或者進行簡單加壓(yā)看輸出是否變化,有變化(huà)證明傳(chuán)感器沒有損壞,如果無變化傳感器即已經(jīng)損壞。zui後在考慮還可能是儀表(biǎo)損壞,或者整個係統的其他環節的問題。
5變送器輸出信號不穩(wěn)
出現這種情況應考慮A.壓力源(yuán)本身是一個不穩定的壓(yā)力(lì)B.儀表(biǎo)或壓力傳感器抗幹擾能力不強C.傳感器接線不牢D.傳感器本身振動很厲害E.傳感器故障
6加壓變送器輸出(chū)不變化,再加(jiā)壓變(biàn)送器輸出突然變化,泄壓(yā)變送器零位(wèi)回不(bú)去
檢查(chá)傳感(gǎn)器器(qì)密封(fēng)圈,一般是因為密封圈(quān)規格原因(太軟(ruǎn)或太(tài)厚),傳(chuán)感器擰緊(jǐn)時,密封圈被壓縮到傳感器引壓口裏麵堵塞傳感(gǎn)器,加壓時壓力介質進不去,但是壓力很大時突然衝開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化,而壓力再次降(jiàng)低時,密封圈又回位堵住引壓口,殘存的(de)壓力釋放(fàng)不(bú)出,因(yīn)此傳感器零位又下不來。排除此原因方法是將傳感器卸下看零位是否正常,如果正常更換密封圈再試。
7變送(sòng)器接電無輸(shū)出
A接錯線(儀表和傳感器都要檢查)B.導線本(běn)身的斷路或短路C.電源無輸(shū)出或電(diàn)源不匹配D.儀表損壞(huài)或儀表不匹(pǐ)配E.傳感器損壞
8體來說對變送器在使用過程中出現的一些(xiē)故障分析和處理主要由以下幾種方法。
-、替換法(fǎ):
準備—塊正常(cháng)使用的變送器直接替換懷疑有故障的
這樣可以簡單快捷(jié)的判定是變送器本身的故障還是管路或其他設備的故障。
二、斷(duàn)路法:
將懷(huái)疑有故障的(de)部分與其它(tā)部分分(fèn)開來,查看故障是否消失,如果消失,則確定故障所在,否則(zé)可進行下一步(bù)查找,如:智能(néng)差壓變送器不能正常Hart遠程(chéng)通訊,可將電源從儀表本體上斷開,用現場另加電源的方法為變送器通電進行通訊,以查看(kàn)是(shì)否遠程傳輸或(huò)者供電異常。
三、短路檢測:
在保證安全的情況下,將相(xiàng)關部分回路(lù)直接短接,如:差變送器輸出值偏小,可將導壓管斷開,從一次取壓閥(fá)外直接將差壓信號直接引到差壓變送器雙側(cè),觀(guān)察變送器輸出(chū),以判斷導(dǎo)壓管路的堵、漏的(de)連(lián)通性。
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