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常見(jiàn)問答

檢(jiǎn)定壓力表常見問題(tí)及解(jiě)決辦法
發布時間:2023-02-01 15:37瀏覽次(cì)數:

定期檢(jiǎn)修工作壓力表的工作內容主要(yào)包括檢查裝配情況仍否良好,使用(yòng)壓力校驗台、智能數字壓力校驗儀等校驗設(shè)備對其基本誤差,來回誤差,零點,終(zhōng)點以及指針偏轉(zhuǎn)的穩定性和輕敲位移等進行一(yī)次檢查。平時在(zài)檢定工作(zuò)壓力表時,看著壓力表指針正壓時負壓時走的(de)情況就可以判定工作壓力表的誤差來(lái)源,這樣(yàng)可以縮短我們的操作時間。

壓力校驗台

1.開始檢定時,工作壓力表增壓時的各個點都很準(zhǔn)確(què),但降壓誤差很大,這種情況一般判定為彈簧管變形。彈簧管變形無法修(xiū)理,應即拆除,更換新的彈簧管。

⒉.檢(jiǎn)定時壓力表增壓各個點都很準確,可某一點(diǎn)卡(kǎ)到那裏不走,降壓時也是哪個點卡到那裏,其它點都(dōu)很準確,這種現象一般判定為齒輪磨損或齒輪上有異物(wù)。這時,在那一(yī)個刻度上發現超差,就停在那(nà)一個刻度上,檢查該(gāi)刻度上各零件的配合情況,轉動軸孔是否受阻,連杆是否(fǒu)靈活(huó),齒牙齧合點有無損傷,齒(chǐ)輪(lún)上是否(fǒu)有異物等加以排(pái)除。某一點發生(shēng)正誤差時,常因齒牙齧合點有汙物,毛刺;出現負誤差時,多(duō)由於(yú)齒牙的形損或傷齒。齒牙損傷嚴重者,應更換新齒牙,沒(méi)有新齒(chǐ)牙更換時,中心輪與有傷齒可變動齧合位置,使(shǐ)傷(shāng)齒避開傳動。扇形輪有傷齒則無法調修,必須更換(huàn)新(xīn)件。

3.檢定工作(zuò)壓力表時,增壓剛開始就迅速降壓並且油(yóu)從接頭那(nà)裏溢出來,這種現象一般判定為彈簧(huáng)管漏油。彈簧管漏油(yóu)應該焊接彈簧(huáng)管。

4.開始檢(jiǎn)定時壓力表就不走,並且把接口,閥(fá)門(mén)都檢查完,一切正常(cháng)後壓(yā)力表還(hái)是沒有反應,這樣的現象一般判定為連接片斷(duàn)掉(diào)。連接(jiē)杆斷掉應該把連接杆接上,調好就可以了。

5.檢(jiǎn)定時工作壓(yā)力表的增壓和降壓所顯示的誤差很不規範,一會兒時正(zhèng)誤差,一會兒時負誤差,這種現象就判定(dìng)為油絲散亂。目前,在壓力表檢修中一般多為調換油絲,對變形較大和(hé)紊亂的油絲很少有人整形,因為購買油絲方便,並(bìng)且它的價格低廉。

在壓力表檢定時我們使(shǐ)用的壓力(氧氣)兩用校驗台常常會出現一些問題,我們在檢(jiǎn)定(dìng)過程中不但會觀察和處理被檢壓力表的故障和解決辦法還要學會觀察和處理校驗氣的問(wèn)題。如在檢定時壓力增不上(shàng)或造壓部分的活塞上下不靈活等現象,這些原因我們要——分析

(一)壓力表(biǎo)示值不穩定,有漏油的現象,原因可能是:

1.由於校驗台上有些部件連接不緊有漏油而引起的(de)精密壓力表和被檢壓力表的指針不能(néng)停在某一個固(gù)定的位(wèi)置

⒉精密壓力表和被檢壓力表的接頭同校驗台(tái)上的活接沒有上緊,這在加壓後從(cóng)精密壓力表或被檢壓力表(biǎo)同活接連接處是否漏油可知。

3.精密壓力表或被檢壓力表的彈(dàn)簧破裂,在達到—定壓力時(shí),會從壓(yā)力表內向外漏油(yóu)

以上三種情況,精密壓力表和被檢壓力表的示值都會發生不穩定的現象,指針不能準確(què)在某一個固定位置(zhì)停留。需將校驗(yàn)器各連接部件上緊,或將壓力表的表頭同(tóng)活接上緊即(jí)可。

(二)在壓動造壓杠杆後,校驗器不能產生壓力,原因可能是:

1.校驗器上噴油嘴(zuǐ)處有汙物(wù),將噴油嘴堵死(sǐ)。

⒉壓著噴(pēn)油嘴(zuǐ)的(de)彈(dàn)簧損壞失去彈(dàn)性,不能在噴油嘴移動後將其推回到初始位置

3.校驗器內吸入了過多油汙(wū),雜物,將連接各部件的銅管堵死

4.吸油(yóu)管從油(yóu)杯(bēi)內吸(xī)入了汙物,致使變(biàn)壓器油不能從活塞上部進入活塞,使活塞運動後因無(wú)變壓器(qì)油而產生不了壓力。

5.由(yóu)於活(huó)塞的原因,其一是壓著活塞的彈簧損壞或脫落(luò),壓動造壓杠杆後彈簧不能將(jiāng)活塞推回原位。二(èr)是活塞和活塞筒之間有汙物,使活塞的運(yùn)動不靈活,推動活塞運動後,由於摩擦過大,活塞不能複位。

遇到(dào)上述幾種情(qíng)況,就必須對壓力表檢定(dìng)裝置進(jìn)行清洗,將檢定裝置各連接銅管和造壓部分全部拆開(kāi),清洗噴油(yóu)嘴(zuǐ)部(bù)分,更換損壞的彈簧,細心拆洗活塞部分,不能使活塞有絲毫損傷。通常對校驗台內部(bù)各部件進行清洗後,就可以解決,由此產生的問題。

(三)增壓後精密壓力表和被檢壓力表不容易回到零位或回針(zhēn)很慢,這種(zhǒng)情況多是由於校(xiào)驗器內(nèi)汙物過多引起。

(四)增壓後(hòu)從氧氣表接(jiē)頭處有變壓器油流出,這多是(shì)由於長(zhǎng)期使用壓力校驗台(tái),沒有從氧氣表接頭處向校驗台內注入清水。長期(qī)檢驗氧氣(qì)表後,由於經常從吸油管出向(xiàng)校驗器吸入變壓(yā)器油,而水減少,致(zhì)使變壓器油充滿油水分離器,***終導(dǎo)致變壓器油(yóu)進入氧氣(qì)表接頭。

從以上分(fèn)析可以看出,在使用壓力(氧氣(qì))兩用校驗器(qì)中出現的問題多是由(yóu)於沒有經常清洗校驗台(tái),致使校驗器中油汙,雜物多造成的。因此在工作中,一是必須經(jīng)常對校驗台進行清洗,在清洗後要注(zhù)意安裝各部件(jiàn)時應(yīng)上緊每個螺絲,不(bú)要產生漏(lòu)油(yóu)現象;二是對油杯中的變壓器油和(hé)水要勤換,隻要看到油杯下部汙物多就必須更換,更換時應注(zhù)意清水必須從氧氣表接口處用(yòng)注(zhù)射器注入。隻要做到以上兩點,就給我們在實際工作中減少(shǎo)許多不必(bì)要的麻煩。

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