隨著***汽車與智能汽車的普及，以（yǐ）及（jí）無人駕駛技術的推進，MEMS壓力傳感器在輪胎氣壓（yā）自動監測係統的應用越來越廣泛，其適合於任何類型的輪胎，在輪胎胎壁埋設一小塊感壓力敏（mǐn）芯片，自動測量（liàng）輪胎氣壓、溫度、轉速和其它一些數（shù）據，並用特定的代碼發送出來。

MEMS芯片式壓力傳感器（qì）在投入使用前，一般需用壓力傳感器標定係統對其進行測試（shì）與標定（dìng）。通過（guò）測試標定可（kě）以獲得MEMS壓力傳感器的誤差參數，從而對其進行（háng）補償校準，以提高應用精度。目前MEMS壓力傳感器的測試標定主要以（yǐ）人工為（wéi）主，此種（zhǒng）方法耗時長、效率低且易出錯。當對批量化生產的MEMS壓力傳感器進行（háng）測試標定時需要投入大量（liàng）的人力物力（lì），阻礙了（le）MEMS壓力傳感（gǎn）器的應用及產業化發展。

為解（jiě）決這類（lèi）難題，恒升偉業研發了一套HSIN6800壓力芯片校（xiào）驗工裝，主要包（bāo）括數據控製係（xì）統和標定係（xì）統兩部分，其（qí）中，數（shù）據控製係統由程序控製（zhì）模塊，數據采集模塊及數據處理模塊串聯組成；該係統僅需要工（gōng）作人員輸入必要的參數，其餘完全由計算機控製運行，一次可（kě）以同（tóng）時標（biāo）定（dìng）同壓力範圍的1～350隻壓力傳感（gǎn）器，可（kě）滿足（zú）車企行業大批量（liàng）檢定和校準（zhǔn）壓（yā）力傳感器的需求。