1 壓力（lì）校（xiào）驗台的壓力故障及維（wéi）修（xiū）

造成（chéng）壓力校驗台壓力故障的主要原因有以下兩個方麵：

一個是（shì）介質（zhì）存在問題，如果校驗台的接頭孔墊圈和進壓孔之間沒有相互（hù）對準（zhǔn），或是油路發生了堵塞（sāi），從而會使得油路內的介質流通比較困難，進而導致（zhì）了（le）校驗（yàn）台的壓力出現故障問題（tí），該問題可以采用調整墊圈的位置或是清洗校驗台內的油路（lù）來進行相應（yīng）的維修（xiū）；

另一個是（shì）校驗台的油杯（bēi）中油量偏少，使（shǐ）得壓力表的壓力值在上升到一定的程（chéng）度（dù）之後，沒有足（zú）夠的動力去推動絲杆，該（gāi）問題可以采用補充油杯中油（yóu）量的方法來進行（háng）維修。

2 壓（yā）力表滲油故障及維（wéi）修

造成壓力表滲油故障的主要原（yuán）因有以下三個方麵：首先（xiān），可能是壓力表接頭連接之（zhī）間（jiān）不夠牢固，進而造（zào）成滲油，該問題可以采用緊固接頭位置的螺母來進（jìn）行維修；其次，可能是壓力表中的接頭內部（bù）墊圈的密封性能不好，則可以采用加厚內（nèi）部墊圈或是旋緊壓力表的方法進行維修；***後（hòu），可能（néng）是壓力表（biǎo）外部接頭（tóu）的螺紋搭配（pèi）不得當而導致的滲油，則可以采（cǎi）用在外部接（jiē）頭處纏繞聚氟乙烯的方（fāng）式對其進行處理（lǐ）。

3 壓力表指針故障及（jí）維修（xiū）

3.1 壓力表指針無法歸零故障

造成壓力表指針無法（fǎ）歸零（líng）故障的主要原因有以下四個方麵：其（qí）一（yī），壓力表的遊絲如果出現太緊、太鬆、使用時間過長、張力不夠等問題，則可以考慮采用更（gèng）換遊絲進行維修；其二，壓力表的機芯位（wèi）置如果使得指針（zhēn）與玻璃及其表麵之間的摩擦（cā）過大，則可以考慮將（jiāng）指針的尖部進行彎曲處理（lǐ），進（jìn）而減小或消除（chú）摩擦力；其三，壓力表的連杆長度不夠，從（cóng）而限製（zhì）了傳動（dòng）機構中放大角，則可以考慮對連杆（gǎn）進行處理維修；其四（sì），壓力表的傳動比不（bú）足（zú），導致壓力表的指（zhǐ）針無法歸零或是達到滿度，則可以（yǐ）考慮調整扇形的齒短臂（bì）長度。

3.2 壓力表指針位移故障

造成壓力表指針位移故障的主要原因有以下三個方麵：

a.如果機芯（xīn）之間的活（huó）動間隙過大，則會導致指針（zhēn）發生位（wèi）移，該故障可以（yǐ）通過調整扇形的齒輪和中心軸（zhóu）位置之間的空隙，使得兩者（zhě）能夠（gòu）自由的運行（háng）；

b.壓力表的度盤發生了鬆動，該故障可以通過更換比較厚的墊圈（quān）來壓緊度（dù）盤表麵的方式來解決；

c.壓力表的（de）指針發生鬆動，則可（kě）以通過考慮維修或是更換壓力表的指針來進行維修。

3.3 壓力表（biǎo）指（zhǐ）針移動故障

壓力表指（zhǐ）針移動故（gù）障的（de）原因比較多，如果是因為壓力表的墊圈（quān）使得表嘴（zuǐ）發（fā）生了堵塞問題，則應該對堵塞處進行（háng）及時的疏通處理；如果（guǒ）是（shì）因為壓（yā）力（lì）表的上下夾板和扇形齒輪、中（zhōng）心齒輪之間的連接孔內有異物，則應該采用木質的（de）牙簽對其進行清理（lǐ），進而避免連接孔（kǒng）遭到異物的（de）損傷；如果是壓力表機芯的齒輪（lún）不能（néng）順暢（chàng）的工作或卡死，則應該對齒輪進行維修或（huò）是更換處（chù）理。

3.4 壓力表指針顯示故障

造成壓力表指針的顯（xiǎn）示出現故障，使其測量誤差超過了正常範圍值，其主要原因是彈簧管在高溫的情況下（xià）發生了（le）嚴重變（biàn）形，或是中心齒（chǐ）輪和扇形齒輪發（fā）生了鬆動（dòng）和一定程度（dù）的磨（mó）損，或（huò）是遊絲發生的紊亂（luàn）等等（děng）。對於該問題可以考慮更（gèng）換彈簧管（guǎn）進行維修處理或是齒輪處進行維修。

3.5 壓力表指針抖動故障

造成壓力表指針（zhēn）抖（dǒu）動（dòng）故障的主要原因是壓力表的遊絲發生了損壞、彈簧管的管道內（nèi）發生了堵塞、中心軸的兩端發生了彎曲等等（děng），對於這些問題應（yīng）該進（jìn）行認真細致的檢查，針對其存在的問題（tí）進行及時的維修處理。

4 壓力表彈簧管（guǎn）故（gù）障及維修

壓力表出現（xiàn）彈簧故障的主要原因是，彈簧管（guǎn）的堵塞問題，該問題可考慮采用清（qīng）洗（xǐ）油或是四氯化碳對堵塞處進行浸泡後清理，如果該方法仍然無法疏通堵塞處，則可以考慮直接（jiē）將彈簧管的端部打開之後，進行疏通處理，然後再將其焊接好。

在焊接彈簧管端部的過程中（zhōng），首先應（yīng）該清理所需要（yào）焊接的地方，以確保焊接表麵的幹淨，然後采用（yòng）烘箱對其進行烘幹處理，再展開下一步的（de）焊接工作。為了能夠確保（bǎo）焊接的效率和質量，應該將氧（yǎng）化鋅塗抹在所需（xū）要焊接（jiē）的地方，然後將（jiāng）彈簧管對接的置入基（jī）座（zuò）的內（nèi）部中，快（kuài）速的完成焊接。在焊接（jiē）工作結（jié）束後，應該將彈簧管放置到（dào）壓力表的校驗器中，對其進行壓力十五分鍾，並將壓力值上升到焊接後的壓力值上限，如果（guǒ）出現了（le）壓力下降的情（qíng）況，則說明焊接質量不合格，需要重新進行焊接處理，如果合格則可以直接投入使用。

5 壓力表傳動結構故障及維修

傳動結構是彈簧式壓力表中的重要（yào）器件，主要會出現以下幾種故障：傳動機構中的扇形（xíng）齒輪或是中心齒輪出現了磨損的現象，則應該及時的更換的齒輪或進行修補；傳動機構中的扇形齒（chǐ）輪或是中（zhōng）心齒（chǐ）輪出現了無法彎曲（qǔ）的現象，則應該及時的進行矯（jiǎo）正；傳（chuán）動結構中的齒輪或是（shì）連接孔中的灰塵和雜物比較多，則會影響壓力表的顯示值，則應該及（jí）時的清理機芯。

6 壓力表在檢定中的注（zhù）意事項

在完（wán）成壓力表的檢（jiǎn）定工作後，首先必須對壓力表的（de）全部螺釘進行認真的檢查（chá），以（yǐ）確保能夠連（lián）接牢固，尤其是必須確保壓力（lì）表（biǎo）顯示值的機芯（xīn）和調（diào）節螺釘之間（jiān）的（de）緊固。與此同時，還應該調整螺釘（dìng）頂端與機芯的扭轉（zhuǎn）槽口，以防止在水平方向會發生遊絲嵌入的的現象。如果在經過檢（jiǎn）定維修之後（hòu）仍然不滿（mǎn）足（zú）壓力表的使用要求，則應該根據實（shí）際使（shǐ）用情況，對其進（jìn）行降級或是（shì）丟棄，如果是對其進行降級使用，則（zé）應該對（duì）其準確度的等級標誌做出相應的調整，以確保能夠正常的（de）使用。在壓力表的外殼安裝完成後，應（yīng）該對壓力表的針軸、指針進行仔細的檢查，觀察針（zhēn）軸和指（zhǐ）針有無接（jiē）觸到（dào）壓力表的玻璃，同時輕輕晃（huǎng）動壓力表的表體，仔細聆聽是否有雜音的出現（xiàn），這樣可以有效避免壓力表中（zhōng）混入了（le）異物或發生了零器件的鬆動。