油罐內液位測（cè）量方法（fǎ）分為測實高（直接測（cè）量自罐底計量（liàng）零點到頁麵（miàn）的距離）和測空高（測量自灌頂計（jì）量參照點到頁麵的距離）兩種。用參照高度減去空高可以得（dé）到罐內液麵高度的實際值如果參照高度是固（gù）定（dìng）的，那麽測實高和測空高兩種（zhǒng）方法的測量結（jié）果是一致（zhì）的，事實上，參照高度在油（yóu）品進出油罐的過程中是隨機變化的（de）。在測空高（gāo）中，參照高（gāo）度（dù）直接參與測量結果的運算，參照高度的變化在測空（kōng）高中隊液位測（cè）量的影響是和明顯的。

目前，大多數企業對油罐自動液位計的檢測很不規範，其中一種常用的（de）方法（fǎ）是人工檢尺對液（yè）位計進行檢定，另一種是使用準確度較高的（de）液位計（jì）檢定另一種液位計。

人工檢（jiǎn）尺法（fǎ）：測量時，把量油尺投（tóu）入油品中，並在尺砣與罐底接觸時提起量油尺。根據量油尺上的油品痕跡，讀出油麵高度；根（gēn）據量油尺末端試水膏顏色的變（biàn）化確定水墊層的高度，從而確定油高和水高。

比較法：利用（yòng）高一級別的液位計去檢定和（hé）校準低（dī）級別（bié）的液位計。高一級別的液位計通常選用激光測距儀、光柵尺、磁柵尺等一係列高精度儀器，利用（yòng）專門的設備，對液位計進行實流檢定。采（cǎi）用該方法時，要將（jiāng）液位計拆（chāi）卸後送到具有液位計檢定裝置和檢定資質的單位，期間油罐不能正常工作，且檢定校準後，可能由（yóu）於運輸的原因或者安裝不當，又將出現新的問題。