幾（jǐ）乎所有電廠都會涉及液位測量的問題，尤其是汽包液位和凝汽器液（yè）位的測量，凝汽器液位測量的難點在（zài）於凝汽器裏麵是負壓（yā），當（dāng）采用變送器測（cè）量時哪怕稍微有一點漏就會測（cè）量不準，畫麵上的液位不是忽高忽低就是為零。難點的是這種（zhǒng）漏不像正壓管路的漏可（kě）以很容易看出來，它是負壓往裏（lǐ）麵抽，根（gēn）本看不出來。這時可以點著打火機放在接頭處看（kàn）火苗是不是往裏吸，如果找到漏點，可以用防暴黑膠泥將漏的地方堵起來。當然，解（jiě）決問題主要的辦法還（hái）是要在安裝的時候挑選質量好的儀表管和（hé）閥門，用細心的焊工（gōng）來焊接，不可以加平衡平（píng）與排汙門，以減少漏的機會。

現在（zài）有一種好的測星方法，主要是測量變送器為特殊型的，變送器（qì）的兩個傳（chuán）感膜片直接（jiē）安裝在凝（níng）汽器引出口上，上麵一個膜片下麵（miàn）一個膜片，然後膜片通過導線連接（jiē）到（dào）變（biàn）送器上，這樣就（jiù）不存在管路漏（lòu）的問題了，所以準確性大大提高省去了不少的麻煩。這應該是將來凝汽器液（yè）位測量（liàng）的—種方向。

對於發電廠，汽包液位（wèi）的測量一般都是采用電接點液位計、雙（shuāng）色（sè）液位計、平衡容器配差壓變送器測量（liàng）三種方式。平衡容器測汽包液位問題多種多樣，出現的問題多集（jí）中在變送器電氣零位不一致、量程設置錯誤、滲漏（lòu）、誤保濕、取樣管無角度或角度錯誤、取樣高度不一致（zhì）、閥（fá）門立裝、DCS內補償公式（shì）錯誤、環境溫度補償無實際測點等（děng）環節上。

電（diàn）熱接點液位計測汽包液位問題多出現在測量筒內溫度與汽包內溫度不一致，從而測量（liàng）的液位低於汽（qì）包內實際液位的問題（tí），還（hái）有就（jiù）是保溫問題。雙色液位計測汽包液位問題（tí）多出現在測（cè）量筒內溫（wēn）度與汽包內溫度不一致導致液體密（mì）度不（bú）一致（zhì），從而測量的液位低於汽包內實際液位（wèi）的問題，這一點與電接點液位計一樣（yàng），還有就是雙色紅綠不清的問題。目前比較好的測量（liàng）方式是內置式汽包不位測（cè）量裝置，其原理是將平衡容器安裝在汽包內部，這樣就避免了溫度不同導致密度不同的問題。

HSIN8010壓力法液（yè）位計檢定裝（zhuāng）置是一種專門用於靜壓/差壓式（shì）液位儀表計量檢定的裝置，量程可根據客（kè）戶需求（qiú）定（dìng）製，小量（liàng）程可做到250mm。檢定設備支持定製（zhì）化需求中要求的（de）大控壓範圍，提供持續穩（wěn）定氣源，高純氮氣/壓縮空氣，集增壓（yā）、控製、電采、軟件於一體，由控製係統對（duì）液位進（jìn）行精細控製，測（cè）量係統對液位進行精細測量（liàng），完成對壓（yā）力（lì）式液位測量儀表的全自動檢定工作。