在民航業，要做好航空電子設備的（de）製造和維護工（gōng）作要求標準（zhǔn）高，責任大，綜合難度係數大。計量器具作為一類有著特定（dìng）屬性和特殊要求的器材，被質量（liàng）體係（xì）密切（qiē）加（jiā）以關注。飛機專用計量（liàng）器具主要是指單獨的或連同輔助設備一（yī）起直（zhí）接用於飛機維修工作的計量器具，通常具有以下特性：

(1）工（gōng）作範圍（wéi）：量程：測量誤差在極限範圍內，測（cè）量的（de）zui大值（zhí）與（yǔ）zui小（xiǎo）值之（zhī）差；

(2）工作（zuò）條件：計量（liàng）特性處於給定極限內的使用條件；

(3）響應：分辨（biàn）力：有效辨別的zui小示值差；

(4）準（zhǔn）確度：等級：誤（wù）差保持在規（guī）定極限內的等級。zui大允許誤差（chà）：允許的誤差極限值（zhí）；

(5）性能：穩定（dìng）性、重複（fù）性等（děng）。

以管理類別而言，計量器具又作以下分類

(1)計量基準器具、計量標準（zhǔn）器具、標準物質、工作計（jì）量器具。

(2）強製檢定、非強製檢定。

(3）A、B、C分類管理（lǐ）。

A類計量器具：計量標準器用於貿易（yì）結算、醫療衛生、安全防護、環境監測方麵和列（liè）入***強（qiáng）製檢定目錄的在用計量（liàng）器具用於飛機維修，在生產中直接影響飛行安全的關鍵參數測量用的計量器具準確度（dù）高、使用比較頻繁、量值易變的（de）計量器具校準/檢（jiǎn）定周（zhōu）期：嚴格按照檢定規程執行，6~12個月；

B類計（jì）量器（qì）具：用於飛機維修、能源及經營（yíng）管理等計量數據（jù）準確度要求較高，且可靠性較高、性能穩定、使用頻率較低的計量器具固定（dìng）安裝在生產線或設備上，對計（jì）量數據準確度有較高要求，平時允許拆裝的計量器具（jù）校（xiào）準周期：按規程\規範執行（háng），檢定（dìng）周期可延長，但zui長不得超過規定周期的一（yī）倍，一（yī）般為（wéi）12~24個月。

C類計量器具：在飛機維修、能源（yuán）及經營管理中對測量（liàng）數據無嚴格要求的指示性計量器具與設備配套的平時不允許或不（bú）易拆卸的計（jì）量器具，其檢定工作必須與設備（bèi）大修同步計量性能穩定。

HSIN6800全自動壓（yā）力校（xiào）驗台采用多項傳感器校準技術，可設置啟動傳感器（qì）的多點校準（zhǔn）測（cè）試，可在無人值（zhí）守的情況下一次性校驗多支壓力傳感器。校準軟件與wika壓力控製器和萬用表通信，記錄所有數據並將其存儲在計算機數據（jù）文件中，以便進一步分析和報告（gào），軟件會生成完全自定義的校準（zhǔn）文檔或證書。是航空電子設備的製造和維護領域中用於檢（jiǎn）定和校準壓力計量儀表的理（lǐ）想壓力校驗台。