表壓傳感器本質上（shàng）是一（yī）種差壓傳感器，用於（yú）測量大氣（qì）壓力與其壓力端口（kǒu）施加的壓力之間的差值。

通常情況下，參考端口對大氣壓保持（chí）開放。當參考端（duān）口和壓（yā）力（lì）端口都對大（dà）氣（qì）壓開放時，傳感器讀數為零。施加在壓力口（kǒu）的正壓將導致正壓讀數；在壓力端（duān）口施加真空（kōng）將導致負讀數。當壓力端口連（lián）接到（dào）封閉係統並且參（cān）考端口暴露於大氣壓力時（shí），大氣壓力的變化將導致（zhì）零偏移。這種效應對（duì）於低滿量程壓力範圍更為顯著。被測傳感器和校準器中的傳感器的參考壓力應保（bǎo）持在相同的穩定壓力，否則可能會引入誤差（chà）。

例如，如（rú）果使（shǐ）用相同範圍的（de）壓力校驗（yàn）儀對範圍為0-10的傳感器進行校準。校準器的精度為 0.01 % FS，被檢表的精度為（wéi） 0.05% FS。計量人員在執行校準時設置了排風扇，或者可能已將（jiāng）校驗儀放置在靠近通風（fēng）口的位置，通風口恰好（hǎo）指向校準器的方（fāng）向，其中參考端（duān）口（kǒu）對大氣壓開放。空氣的衝擊壓力，伯努利效應或隻是（shì）一點點湍流（liú）可以在傳感器的參考側施加力（lì）。根據效果的嚴重程度，可能會出現誤差。

如果校準器和被檢表參考端（duān）口隻是簡單地（dì）排（pái）放到大氣中，則（zé）每當有人打開門（mén）或風吹來時（shí），大氣壓（yā）力都會增（zēng）加或減少，從而導致間歇性誤差和噪聲。另一個容易被（bèi）忽視的錯誤來源是當被檢表及（jí）其參考端口是帶有排氣扇的（de）大型儀器的（de）內部時，儀器外殼內外的壓力可能存（cún）在顯著差異（yì）。

所有這些壓力波動都會在被（bèi）檢表（biǎo）的參（cān）考（kǎo）和（hé）校驗儀之（zhī）間產生相對較大的差（chà）異。

有理由認為校（xiào）驗儀和被檢表同時經曆的瞬態波動會相互抵消，但事（shì）實（shí）並（bìng）非如此。不同的傳感器具有不（bú）同（tóng）的響（xiǎng）應時間，因此當壓力快速變化時，一個傳感器可能會滯後（hòu）於另一個傳感器。

理想情況下，兩個參考端口應連接到相同的穩定大氣壓，如果（guǒ）該壓力發生（shēng）顯著變化，則應建（jiàn）立一種機製，以確保變化（huà）發生的速度比任一傳感器的zui慢響應時間慢。下麵的設置將確（què）保滿足這些條件，使用體積作（zuò）為緩衝（chōng）器，並使（shǐ）用排放閥，如圖所示。排氣閥應略微打開，以便體積中的壓（yā）力隨大氣壓力的變化而非常緩慢地變化。