隨著***汽車與（yǔ）智能汽車的普及，以及無人駕駛技術的（de）推進，MEMS壓力（lì）傳感器在輪胎氣壓自動監測係統的應用（yòng）越來越廣泛，其適合於任何類型的（de）輪胎，在輪胎胎壁埋（mái）設一小（xiǎo）塊感壓力敏芯片，自動（dòng）測量輪胎氣壓、溫度、轉速和其它一（yī）些數據，並用特定的代碼發送出來。

MEMS芯片式壓（yā）力（lì）傳感器在投入使用前，一般需用壓力傳感器標定係統對其進行測試與標定。通過測試標定可（kě）以獲得MEMS壓力傳感器的誤差參數，從而對其進行補償校準，以提高應用（yòng）精度（dù）。目前MEMS壓力傳感器的測試標（biāo）定（dìng）主要以人工為主，此種方法耗時長、效率低且（qiě）易出錯。當對批量化生產的（de）MEMS壓力（lì）傳感器進行測試標定時需要投入（rù）大量的（de）人力物力，阻礙了（le）MEMS壓力傳感器的應用及產（chǎn）業化發展。

為解決（jué）這類難題，恒升偉業研發了一套HSIN6800壓力芯片校（xiào）驗工裝，主要包括（kuò）數據控製係統和標定係統兩部分，其（qí）中，數據控製係統由程序控製（zhì）模塊，數據采集模塊及數據處理模塊串聯組成；該係統僅需要工（gōng）作人員輸（shū）入必要的參數，其餘完全由計算機（jī）控製運行，一（yī）次（cì）可以同時標定同壓力範圍（wéi）的1～350隻壓（yā）力傳感器，可滿足車企行（háng）業大批量檢定（dìng）和校準壓力傳感器的需求。